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聯軸器的概述及分類

       聯軸器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。聯軸器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
       常用的聯軸器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择聯軸器的类型、确定聯軸器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等。
       聯軸器可分为刚性聯軸器和挠性聯軸器两大类。
       刚性聯軸器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类聯軸器结构简单,制造成本较低,装拆、维护方便,能保证两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘聯軸器、套筒聯軸器和夹壳聯軸器等。
       挠性聯軸器又可分为无弹性元件挠性聯軸器和有弹性元件挠性聯軸器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有滑块聯軸器、齿式聯軸器、万向聯軸器和链条聯軸器等;后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制,一般不及无弹性元件挠性聯軸器,常见的有弹性套柱销聯軸器、弹性柱销聯軸器、梅花形聯軸器、轮胎式聯軸器、蛇形弹簧聯軸器和簧片聯軸器等。
2019/08/01 14:08:42 84 次


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